从今年7月开始，有中国房车业“领头羊”美誉的长城房车，纳入长城汽车经销网络并网销售，开创了中国房车厂家直销与经销商卖车相结合方式的先河。

    一直以来，国产房车的销售模式处于直销阶段，由厂家单方面提供销售、售后服务带来的种种不便，在一定程度上制约了中国房车市场的发展。

    房车又称旅居车，英语简称ＲＶ，吉普赛人的大篷车就是房车的雏形，他们载歌载舞，尽情挥洒着自由个性，这种回归自然的生活方式已经在美国盛行了一个世纪之久。到了上世纪70年代，欧美发达国家房车发展就已达到顶峰时期。

    随着生产商为消费者着想越来越周到，如今房车的功能也日臻完善，床铺、冰箱、灶具、影音系统卫浴系统一应俱全，吃、住、行、娱乐、商务一车搞定，就像拉着别墅出门一样便捷舒适。

    有资料显示，2007年中国房车销量在500台左右，而长城房车以近200台的销量稳居第一，占据了整个中国房车零售市场的半壁江山。

    据长城房车负责人介绍，长城房车自进入市场以来，一直在为房车走近普通百姓而不懈努力，目前长城房车拥有自走式，背驮式，拖挂式三大品种十余个车型，价位在10多万元至百万元之间，无论外观设计还是内部配置都能跟进口高档房车相媲美。与天价的进口房车相比，长城房车定位准确，符合中国的基本国情，贴近国民的消费水平。凭借准确的市场定位和雄厚的集团实力，加上连年销量第一的骄人业绩，长城房车已成为行业内的“领头羊”和风向标。

    出色的研发能力是长城房车销量稳中有升的原因之一，他们拥有一流的房车研发技术中心，和一大批高水平的工程技术人员。从2004年开始，每年都有新款房车问世。2007年4月，“国内首款高端柴油皮卡房车”风骏房车问世后，连续参加了上海、青岛、沈阳、广州等各大车展，与房车爱好者零距离接触，其踪迹已遍及长城内外、大江南北。

    2007年8月，著名笑星侯耀华喜购风骏房车，对此款房车的性能和高性价比赞誉有加。山西太原的李吉宝、南京的王仁和等客户都成功驾驶长城房车到达西藏，王仁和先生还将“旅行者”房车开上了海拔5200米的珠峰大本营，还撰写了游记《一次壮美的房车旅行》，介绍西藏的壮美及长城房车性能的优良及便利。

    2008年7月，三款新型长城房车激情上市，为房车爱好者提供了更加宽余的选择空间。并网销售后，依托300余家售后服务中心、12个零部件中转站遍布全国各地的集团优势，有长城服务站的地方就能为客户提供长城房车的售后服务。

    日前，长城汽车哈尔滨经销商与杭州经销商捷足先登，售出2台赛铃房车和3台风骏房车，拉开了长城房车并网销售的序幕。